![Hotel-Restaurant Tři Věžičky [Střítež u Jihlavy]](http://www.htconference.cz/wp-content/themes/htc/img/bxslider/3vezicky/bxslider-1.jpg)
![Hotel-Restaurant Tři Věžičky [Střítež u Jihlavy]](http://www.htconference.cz/wp-content/themes/htc/img/bxslider/3vezicky/bxslider-2.jpg)
![Hotel-Restaurant Tři Věžičky [Střítež u Jihlavy]](http://www.htconference.cz/wp-content/themes/htc/img/bxslider/3vezicky/bxslider-3.jpg)
![Hotel-Restaurant Tři Věžičky [Střítež u Jihlavy]](http://www.htconference.cz/wp-content/themes/htc/img/bxslider/3vezicky/bxslider-4.jpg)
![Hotel-Restaurant Tři Věžičky [Střítež u Jihlavy]](http://www.htconference.cz/wp-content/themes/htc/img/bxslider/3vezicky/bxslider-5.jpg)
Laserové kalení náprav pro zvýšení odolnosti proti únavovým lomům
Nápravy kolejových vozidel jsou spojeny s koly nalisováním za studena nebo za tepla. Na sedle náprav v důsledku cyklického zatížení v provozu mohou vzniknout poškození končící únavovým lomem a fatálními následky. Namáhání sedel náprav má charakter jednak vysokocyklové únavy a také únavy třecí korozí. V projektu byla vyvinuta technologie laserového zpracování náprav z materiálu EA1N, která vnáší do kritických míst vysoká tlaková napětí a tím zpomaluje iniciační stádia tvorby mikrotrhlin. Příspěvek popisuje technologii laserového zpracování a problémy při řešení, experimentálně ověřuje vliv pnutí na únavové chování materiálu. Úspěšnost řešení dokládá finální únavová zkouška na reálné kolejové nápravě.
