Průzkum materiálů ventilů spalovacích motorů
Příspěvek se zabývá mechanismy opotřebení sacích i výfukových ventilů vodou chlazeného čtyřválcového benzínového motoru Fordu Fiesta VI 2011 a vzduchem chlazeného dvouválcového benzínového motoru Harley-Davidson WLC 1942. Prezentován je první krok výzkumu, který srovnává materiálové charakteristiky a stav povrchu opotřebených ventilů s jejich nepoužitými ekvivalenty. Průzkum byl proveden pomocí klasické metalografie a optické mikroskopie, elektronové mikroskopie s EDS analýzou a pomocí GDS, XRD, XRF, FTIR a Ramanovy spektrometrie.